JR中央線・総武線沿線の狭小地・底地を売りたい不動産業者様へ｜「困った不動産」を利用する圧倒的な優位性
JR中央線・JR総武線沿線は、東京都内でも特に
狭小地・変形地・底地・借地権付き土地が多く存在するエリアです。
戦前からの住宅地、駅近の再開発エリア、区画整理が不十分な地域が混在し、
一般仲介では出口が見えにくい土地を多くの不動産業者様が抱えています。
そのような案件において、
狭小地・底地専門BtoBマッチングサイト「困った不動産」
（https://kyoshochi-sokochi.tokyo/）
を活用することで、
成約率・スピード・業務効率を大きく改善できます。
JR中央線・総武線沿線で狭小地・底地が多い理由
- 戦前・戦後に細分化された住宅地が多い
- 駅徒歩圏の高密集エリアで間口が極端に狭い
- 私道・位置指定道路・旗竿地が多い
- 底地・借地権付きの権利関係が複雑な土地が残存
特に中央線・総武線沿線は
「立地は良いが条件が悪い土地」
が多く、通常仲介では長期化しやすいのが実情です。
JR中央線沿線で狭小地・底地相談が多い駅・町名
■ 中央線（快速）沿線
- 中野駅（中野・新井・上高田）
- 高円寺駅（高円寺北・高円寺南）
- 阿佐ヶ谷駅（阿佐谷北・阿佐谷南）
- 荻窪駅（荻窪・南荻窪・天沼）
- 西荻窪駅（西荻北・西荻南・松庵）
- 吉祥寺駅（吉祥寺本町・吉祥寺南町）
中央線沿線は高価格帯×狭小敷地という特性から、
買取判断ができる業者が限られます。
JR総武線沿線で狭小地・底地相談が多い駅・町名
■ 総武線（各駅停車）沿線
- 大久保駅（百人町・北新宿）
- 東中野駅（東中野・上落合）
- 中野駅（中野・新井）
- 高円寺駅（高円寺北・高円寺南）
- 阿佐ヶ谷駅（阿佐谷北・阿佐谷南）
- 西荻窪駅（西荻北・西荻南）
総武線沿線は間口2m未満・再建築可否が微妙な土地や
底地・借地案件が多く、
専門ルートの有無が成否を分けます。
「困った不動産」を利用する3つの優位性
① 狭小地・底地専門の買取会社ネットワーク
通常のポータルでは出会えない、
狭小地・底地を前提に収益計算できる買取会社
と直接マッチングできます。
② 沿線・駅特性を理解した専門業者のみ掲載
中央線・総武線特有の
用途地域・接道条件・市場価格を理解した業者のみが対応。
③ 仲介で動かない案件の「出口」を確保
「とりあえず預かったが売れない」
という案件を業者間取引で早期解決できます。
JR中央線・総武線沿線の不動産業者様が得られるBtoBメリット
- 売れ残り狭小地・底地の在庫整理
- 専門判断を外注し業務効率化
- 売主への説明力・提案力向上
- 相続・急ぎ案件のスピード対応
まとめ｜中央線・総武線の狭小地・底地は「専門ルート」が最短解
条件が悪い土地ほど、
専門業者に直接つなぐことが最大の価値を生みます。
JR中央線・JR総武線沿線で
狭小地・底地の売却や買取先にお困りの不動産業者様は、
ぜひ「困った不動産」をご活用ください。